Occhiali da Ciclismo per MTB, Bici da Corsa e Gravel
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica Specchiata DHCROM
€158,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica DHCROM
€148,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica DHCROM
€138,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente specchiata Dmirror
€98,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente specchiata Dmirror
€88,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica DHCROM
€148,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica Specchiata DHCROM
€148,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica DHCROM
€138,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica Specchiata DHCROM
€158,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente specchiata Dmirror
€88,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Fotocromatica Specchiata DHCROM
€148,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente specchiata Dmirror
€98,90
Disponibile
Occhiali con Lunetta Graduata Lente Specchiata Rossa Fumo Cat.2
€89,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Lente Rosa Specchiata Categoria 2
€88,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lenti Polarizzate DPOL
€128,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lenti Specchiate ad Alto Contrasto
€98,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente specchiata Dmirror
€108,90
Esaurito
Occhiali Lunetta Graduata Lenti Polarizzate Verde G15 Cat.3
€100,00
Disponibile
Occhiali con Lunetta Graduata Lenti Specchiate Rosse Fumo Cat.3
€79,90
Disponibile
In dotazione CLIP IN per gradazione lenti | Lente Polarizzata DPOL
€108,90
Disponibile
Clip ottica · Supporti ottici · Bici da corsa · MTB · Gravel
Gli occhiali da ciclismo graduati Demon sono pensati per chi pratica bici da corsa, mountain bike, gravel, cicloturismo o triathlon e ha bisogno di una correzione visiva durante la pedalata. Grazie a soluzioni con clip ottica e supporti ottici, permettono di integrare lenti da vista personalizzate mantenendo protezione, stabilità e comfort sportivo.
Durante la pedalata la vista è una parte fondamentale della performance. Leggere il fondo stradale, anticipare una curva, riconoscere un ostacolo, valutare una traiettoria o reagire a un cambio di luce richiede una visione nitida e immediata. Per chi utilizza lenti correttive, un normale occhiale sportivo non è sempre sufficiente: serve una soluzione che unisca occhiale tecnico da ciclismo e correzione visiva personalizzata.
Gli occhiali da ciclismo graduati Demon nascono per rispondere a questa esigenza. Sono progettati per offrire protezione da vento, polvere, insetti, detriti e raggi UV, mantenendo allo stesso tempo la possibilità di inserire lenti da vista tramite clip ottica o supporti ottici. In questo modo il ciclista può utilizzare un occhiale sportivo avvolgente senza rinunciare alla propria correzione visiva.
Questa categoria è dedicata a chi cerca occhiali da vista per ciclismo, occhiali MTB graduati, occhiali per bici da corsa graduati, soluzioni per gravel con clip ottica o modelli sportivi adatti a lenti monofocali, progressive o bifocali, quando compatibili con il modello scelto e con la prescrizione ottica.
Un occhiale da ciclismo graduato non deve limitarsi a correggere la vista. Deve rimanere stabile con il casco, proteggere lateralmente, offrire un campo visivo ampio e gestire vento, sudore, vibrazioni e cambi di luce. In strada, in MTB o nel gravel, la correzione visiva deve restare precisa anche quando il corpo è in movimento e la velocità cambia continuamente.
Per questo la soluzione ideale nasce dall’integrazione tra una lente tecnica esterna — fotocromatica, specchiata, polarizzata, fumo o intercambiabile — e una parte correttiva realizzata secondo la prescrizione dell’atleta. Il risultato è un occhiale che protegge come un modello sportivo e permette di vedere con la precisione di un occhiale da vista.
La correzione visiva aiuta a leggere meglio strada, sentiero, ostacoli, radici, sassi, buche e segnaletica. Una visione precisa riduce l’affaticamento e migliora la sicurezza nelle uscite lunghe.
L’occhiale sportivo avvolgente protegge gli occhi da aria, polvere, insetti, fango e piccoli detriti. Questo è fondamentale soprattutto in MTB, gravel e discese ad alta velocità.
Le soluzioni graduate Demon permettono di utilizzare lenti da vista personalizzate senza rinunciare alle caratteristiche tecniche dell’occhiale sportivo. La lente esterna mantiene le proprie caratteristiche di filtrazione UV e aiuta a schermare vento e piccoli detriti, mentre la parte correttiva consente di mantenere una visione nitida durante l’attività.
La combinazione tra lente tecnica esterna e correzione visiva interna o su supporto è pensata per mantenere una visione continua: nelle fasi veloci serve copertura frontale e laterale, mentre nei tratti lenti e nelle salite conta la gestione dell’aria tra lente e viso. In questo modo la protezione resta costante e l’occhio lavora in modo più rilassato.
Per chi pratica ciclismo con miopia, ipermetropia, astigmatismo o presbiopia, la scelta del modello corretto deve sempre considerare la prescrizione ottica, il tipo di lente desiderata e il consiglio dell’ottico.
Gli occhiali da ciclismo graduati Demon possono utilizzare due principali soluzioni: la clip ottica interna e il supporto oculare. Entrambe permettono di inserire lenti da vista realizzate dall’ottico, ma offrono sensazioni e vantaggi diversi. La scelta dipende dal modello, dalla prescrizione e dal tipo di utilizzo sportivo.
La clip ottica è una soluzione interna che permette di inserire lenti correttive dietro la lente sportiva principale. L’occhiale mantiene così la lente esterna tecnica, mentre la correzione visiva viene affidata a una piccola montatura interna realizzata secondo la prescrizione dell’atleta.
Questa soluzione è molto apprezzata perché mantiene le proprietà della lente esterna: protezione dai raggi UV, resistenza agli urti, copertura dal vento e possibilità di utilizzare lenti fotocromatiche, polarizzate, specchiate o intercambiabili in base al modello.
La clip ottica consente inoltre di contenere le distorsioni rispetto a lenti sportive molto curve, rendendo la visione più confortevole per molti ciclisti. È indicata per bici da corsa, mountain bike, gravel e cicloturismo.
Quando sceglierla: se vuoi una soluzione pratica, protetta all’interno dell’occhiale e compatibile con diverse lenti tecniche esterne.
Il supporto oculare permette di montare le lenti correttive su una struttura dedicata, offrendo una sensazione più vicina a quella di un vero occhiale da vista. È una soluzione indicata per chi desidera una correzione più diretta e un’esperienza visiva molto naturale.
I supporti ottici Demon sono progettati per essere leggeri, resistenti e stabili durante l’attività sportiva. Possono essere utilizzati per creare una soluzione personalizzata in base alla prescrizione e alle necessità dell’atleta.
Questa configurazione è particolarmente interessante per chi trascorre molte ore in sella, pratica gravel o cicloturismo, oppure desidera un fitting preciso e stabile anche su percorsi sconnessi.
Quando sceglierlo: se cerchi una sensazione più simile all’occhiale da vista tradizionale, con una correzione visiva molto presente e stabile.
Gli occhiali da ciclismo graduati possono essere configurati con diverse tipologie di lenti correttive, in base alla prescrizione dell’atleta e alla compatibilità del modello scelto. La realizzazione delle lenti deve essere sempre valutata dal proprio ottico di fiducia, che potrà verificare parametri, centratura, potere correttivo e fattibilità tecnica.
Le lenti monofocali sono indicate per correggere miopia, ipermetropia o astigmatismo con un unico potere correttivo. Sono tra le soluzioni più utilizzate negli occhiali sportivi da vista.
Le lenti progressive possono essere utili per chi ha bisogno di vedere bene a più distanze. La compatibilità dipende dal modello, dalla prescrizione e dallo spazio disponibile sulla lente o sul supporto ottico.
Le lenti bifocali possono aiutare chi necessita di una zona dedicata alla lettura ravvicinata, ad esempio per consultare ciclocomputer, GPS o strumenti durante l’uscita. Anche in questo caso la fattibilità va verificata con l’ottico.
In presenza di astigmatismo o prescrizioni elevate è importante scegliere con attenzione modello e soluzione ottica. La clip o il supporto devono garantire centratura e comfort visivo durante l’attività.
Nota importante: la compatibilità con lenti monofocali, progressive o bifocali può variare in base al modello di occhiale, alla prescrizione e alla valutazione dell’ottico. Per una scelta corretta è consigliabile verificare sempre i dati tecnici della scheda prodotto.
La lente esterna dell’occhiale sportivo continua a svolgere un ruolo fondamentale anche quando si utilizza una correzione visiva. Protegge dagli agenti esterni, filtra la luce, migliora il comfort e permette di adattare l’occhiale alle condizioni di utilizzo.
Le lenti fotocromatiche sono ideali per chi affronta cambi di luce frequenti. In MTB e gravel aiutano a gestire passaggi tra sole, ombra, bosco e tratti esposti. Su strada sono utili per uscite lunghe con condizioni variabili.
Le lenti polarizzate riducono i riflessi fastidiosi e migliorano il comfort visivo in condizioni di luce intensa. Sono apprezzate su strada, in triathlon e nelle giornate molto luminose.
Le lenti intercambiabili permettono di adattare l’occhiale a luce intensa, cielo nuvoloso o condizioni di scarsa luminosità. Sono una soluzione versatile per chi pedala in contesti molto diversi.
Le lenti trasparenti sono indicate per uscite serali, notturne, allenamenti invernali, commuting e protezione da aria, insetti o polvere quando la luminosità è ridotta.
Ogni disciplina richiede una configurazione diversa. La correzione visiva deve integrarsi con protezione, stabilità e scelta della lente tecnica più adatta alle condizioni di utilizzo.
Per la bici da corsa sono importanti aerodinamicità, protezione da vento e insetti, comfort nelle lunghe distanze e stabilità con il casco. Le lenti specchiate, polarizzate o fotocromatiche sono tra le scelte più utilizzate.
Per la MTB servono protezione laterale, resistenza agli urti, stabilità e capacità di leggere il terreno. Le lenti fotocromatiche sono spesso ideali nei boschi e nei percorsi con luce variabile.
Per gravel, cicloturismo e bikepacking conta la versatilità. Un occhiale graduato deve funzionare su asfalto, sterrato, strade bianche, boschi, polvere e rientri con luce bassa.
Nel triathlon servono leggerezza, stabilità e comfort prolungato. La correzione visiva deve essere discreta, sicura e priva di distrazioni durante la fase bike e nelle transizioni.
Per arrivare a una proposta realmente adatta alle esigenze del ciclista è utile seguire una procedura precisa. Questo evita di acquistare una montatura che non possa accogliere la correzione desiderata e permette di valutare l'alternativa più appropriata prima della lavorazione delle lenti.
Due ciclisti possono scegliere lo stesso occhiale ma avere preventivi diversi: tipologia di lente, astigmatismo, indice del materiale, trattamenti e complessità del montaggio possono modificare il costo. Per questo è preferibile un preventivo costruito sui dati reali invece di un prezzo unico presentato come valido per tutte le gradazioni.
Richiedi una valutazione della prescrizioneDopo il montaggio conviene provare gli occhiali con il casco effettivamente utilizzato e verificarne il comportamento guardando avanti, lateralmente e verso il ciclocomputer. Le lenti interne devono essere pulite delicatamente da entrambi i lati, seguendo le indicazioni del produttore, e la clip va rimossa solo secondo il sistema previsto. Dopo urti significativi, deformazioni o una perdita di stabilità, è opportuno far controllare il dispositivo prima del riutilizzo.
Una delle domande più importanti prima dell'acquisto è se la configurazione desiderata sia realmente compatibile con l'occhiale scelto. Non tutti i modelli DEMON offrono le stesse possibilità di montaggio e non è corretto considerare tutte le clip adatte a lenti progressive o bifocali. Le possibilità riportate di seguito sono indicazioni sulla famiglia di soluzioni DEMON e vanno sempre confermate sulla scheda prodotto e con il laboratorio ottico.
| Soluzione ottica | A cosa serve | Controlli prima dell'ordine |
|---|---|---|
| Monofocale | Una distanza di riferimento; frequentemente correzione per lontano, utile per leggere strada e sentiero. | Potere, cilindro, asse, centratura, dimensioni e montaggio della clip. |
| Progressiva | Diverse distanze tramite una progressione del potere, per chi presenta presbiopia. | Altezza minima utile, zona intermedia, postura, campo visivo, adattamento individuale e modello compatibile. |
| Bifocale | Zona dedicata al vicino e zona per lontano, con separazione tra le aree. | Dimensioni della zona di lettura, posizione rispetto al ciclocomputer, altezza e compatibilità del supporto. |
Per le famiglie DEMON PERFORMANCE e GRAVEL sono state previste configurazioni di clip con possibilità da valutare anche per lenti progressive o bifocali. Altre soluzioni sportive, come FUSION e INFINITE OPTIC, vanno considerate per la compatibilità monofocale secondo la versione e le specifiche effettivamente disponibili. Questa distinzione è essenziale: la possibilità di montare una lente da vista non implica automaticamente il montaggio di una progressiva.
Anche per i modelli che consentono una progressiva, la fattibilità dipende dalla prescrizione e dalle misure realmente disponibili. Chi legge frequentemente dati e mappe può trovare utile una zona dedicata al vicino, ma deve verificare che non penalizzi la visione lontana nelle fasi più veloci. Le progressive richiedono inoltre un periodo di adattamento variabile da persona a persona.
Le lenti correttive realizzate direttamente nella montatura sportiva e i sistemi con clip non sono equivalenti. Le prime richiedono una progettazione ottica coerente con la curvatura e con la geometria del frontale; le seconde separano la lente sportiva esterna dalla correzione interna. La scelta dipende dalla disponibilità del modello, dalla prescrizione, dal comfort individuale e dal budget: non esiste una soluzione automaticamente migliore per ogni ciclista.
Nel ciclismo la testa non si trova sempre nella posizione tipica di un occhiale da vista da uso quotidiano. In bici da corsa, soprattutto con mani sulla parte bassa del manubrio, lo sguardo può dirigersi verso l'alto rispetto alla posizione neutra del volto. In MTB si alternano rapidamente sguardo lontano, ruota anteriore, sentiero e ostacoli laterali. Una correzione visiva confortevole dipende quindi sia dalla prescrizione sia dal modo in cui la lente correttiva si posiziona davanti agli occhi durante l'attività.
La distanza tra lente e occhio, l'inclinazione pantoscopica e l'avvolgimento della montatura influenzano il comportamento ottico percepito, in particolare con gradazioni più elevate. Le lenti molto curve di un occhiale sportivo diretto possono richiedere calcoli e lavorazioni specifiche. Per questo la clip ottica interna rappresenta spesso una soluzione pratica: separa la superficie esterna protettiva da quella dedicata alla correzione. Non equivale però a una garanzia di assenza di aberrazioni per ogni prescrizione.
La centratura non consiste soltanto nel posizionare il centro della lente all'altezza della pupilla. Deve considerare il modello, il modo in cui viene indossato, il casco, l'eventuale inclinazione della montatura e la posizione di sguardo abituale. In presenza di astigmatismo, anisometropia o correzioni elevate, questi controlli diventano ancora più importanti.
Il sistema con lente esterna e clip interna crea uno spazio nel quale può accumularsi umidità. In salita, nelle giornate fredde o durante le soste, il rischio di condensa va considerato insieme alla distanza dal viso e alla ventilazione. La corretta regolazione della montatura aiuta a trovare un equilibrio tra protezione dagli agenti esterni e circolazione dell'aria, senza promettere un effetto antiappannamento assoluto.
La scelta di un occhiale sportivo da vista comincia dalla prescrizione ottica aggiornata, non dal colore della lente esterna. Miopia, ipermetropia, astigmatismo e presbiopia richiedono valutazioni diverse, soprattutto quando il componente graduato deve inserirsi in una clip interna o in un supporto di dimensioni contenute. La fattibilità non dipende soltanto dal numero delle diottrie: contano anche forma e misure dell'inserto, geometria della montatura, posizione della lente davanti all'occhio e utilizzo previsto.
Il valore SPH indica il potere sferico della correzione, espresso in diottrie. Il segno meno è tipicamente associato alla miopia; il segno più all'ipermetropia. Al crescere del valore assoluto, possono aumentare spessore, peso e vincoli di montaggio. Una clip ottica può permettere l'uso di lenti correttive meno curve rispetto a una grande lente sportiva frontale, ma non elimina la necessità di verifiche ottiche individuali.
Il valore CYL descrive il componente cilindrico necessario per correggere l'astigmatismo, mentre AX indica l'orientamento dell'asse, generalmente espresso in gradi. Una rotazione non corretta dell'asse può compromettere la resa visiva: per questo è importante che la lente sia lavorata e montata accuratamente e che la clip resti in posizione durante le vibrazioni tipiche della pedalata.
Il dato ADD, quando presente, rappresenta il potere addizionale per la visione ravvicinata. È rilevante per chi deve consultare ciclocomputer, mappe, telefono durante le soste o altri strumenti. Non significa automaticamente che un determinato modello possa ospitare lenti progressive: l'ottico deve valutare altezza utile, posizione della zona di lettura, centratura e postura del ciclista.
Le correzioni possono essere differenti. Vanno riportate separatamente, senza approssimazioni.
Il dato monoculare o binoculare, quando disponibile, aiuta a predisporre una centratura coerente con l'utilizzatore.
È preferibile usare i valori dell'ultima visita e riferire eventuali difficoltà con la correzione attuale.
Indicare se si pedala su strada, MTB o gravel e se è più importante la visione lontana o anche quella degli strumenti.
Importante: eventuali valori numerici di compatibilità pubblicati per una famiglia di clip non vanno estesi automaticamente a tutta la collezione. Anche prescrizioni che rientrano in un intervallo teorico possono richiedere ulteriori verifiche per montaggio, spessore, materiali e centratura.
Questa pagina è dedicata a chi cerca una soluzione con correzione visiva: occhiali da ciclismo graduati, clip ottica, supporti ottici e lenti da vista personalizzabili. Se invece non utilizzi lenti da vista e cerchi semplicemente un occhiale tecnico per sole, vento, MTB, strada o gravel, puoi consultare la collezione generale.
Rimani in questa pagina: qui trovi modelli pensati per integrare clip ottica, supporti ottici e lenti correttive per la pratica del ciclismo.
Consulta la categoria madre con modelli da ciclismo per strada, MTB e gravel con lenti fotocromatiche, specchiate, polarizzate, intercambiabili o trasparenti.
Gli occhiali da ciclismo graduati utilizzano una soluzione correttiva, come clip ottica o supporto ottico, sulla quale l’ottico può montare lenti da vista personalizzate. In questo modo l’atleta mantiene la protezione dell’occhiale sportivo e la correzione visiva necessaria.
La clip ottica è una soluzione interna pratica e protetta, ideale per mantenere la lente sportiva esterna. Il supporto oculare offre invece una sensazione più vicina a un vero occhiale da vista. La scelta dipende da modello, prescrizione e preferenza personale.
Sì, gli occhiali graduati sono adatti anche alla mountain bike. È importante scegliere un modello stabile, avvolgente e compatibile con lenti adatte ai cambi di luce, come le fotocromatiche.
Sì, nel gravel sono particolarmente utili perché permettono di mantenere una visione nitida su asfalto, sterrato, strade bianche e tratti polverosi. Le soluzioni fotocromatiche sono spesso molto versatili.
In alcuni modelli e in base alla prescrizione è possibile valutare lenti progressive. La fattibilità dipende dallo spazio disponibile, dalla centratura e dal tipo di supporto ottico. È sempre necessaria la valutazione dell’ottico.
Le lenti da vista vengono realizzate dal proprio ottico di fiducia, in base alla prescrizione personale e alla soluzione scelta tra clip ottica o supporto ottico.
Sì, la lente esterna e il design avvolgente dell’occhiale sportivo aiutano a proteggere gli occhi da vento, insetti, polvere, fango e piccoli detriti durante la pedalata.
È utile inviare una prescrizione aggiornata completa di sfera, cilindro, asse e addizione quando presente, indicando il modello preferito e se servono monofocali, progressive o bifocali. La fattibilità viene verificata prima del preventivo.
No. Dimensioni, forma e sistema di fissaggio dipendono dalla montatura. Va utilizzata la clip compatibile con il modello specifico; non bisogna presumere intercambiabilità tra famiglie differenti.
No. Sono necessarie altezza e geometria adeguate per la progressione. Alcune configurazioni, tra cui quelle previste per PERFORMANCE e GRAVEL, possono essere valutate; per altre il montaggio può essere limitato alle monofocali.
Spesso sì, ma la fattibilità dipende da potere cilindrico, asse, dimensioni dell’inserto e montaggio. È necessario verificare la prescrizione: una clip correttamente centrata e stabile è particolarmente importante.
Si può valutare una configurazione progressiva o bifocale soltanto sui supporti compatibili. È importante conoscere la distanza abituale dello schermo e la posizione dello sguardo, senza sacrificare il campo utile per vedere la strada.
No. La lente fotocromatica regola la trasmissione della luce; il potere correttivo è un’altra caratteristica. Nei sistemi con clip, la lente esterna gestisce la luce mentre l’inserto interno corregge la visione.
Il filtro polarizzante può interagire con alcuni display LCD, riducendone la leggibilità a determinati angoli. È consigliabile verificarne la compatibilità con il proprio ciclocomputer.
Per i modelli predisposti e compatibilmente con le specifiche del sistema è possibile valutare un montaggio tramite il proprio ottico di fiducia. È importante concordare prima il modello e le responsabilità del montaggio.
Controllare che le aste non creino pressione, che il casco non sposti la montatura e che la clip non interferisca con ciglia o viso. Verificare anche la visione nelle posizioni realmente assunte in bicicletta.
